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        希臘公司3D打印碳纖維連接桿,用于內燃機替代鋁合金件

        來源:奧蘭電子科技 時間:2019-12-02 11:03:11 瀏覽量:
        Extreme Tuners是一家希臘的機械加工商,2019年11月29日,從外媒獲悉,他們為三菱Lancer Evolution汽車制造了一批3D打印的碳纖維復合材料連接桿。 據悉,這些連接桿的重量比鋼輕10倍,比鋁輕6.5倍,可以承受3000馬力(HP)和約15,000 RPM的載荷。

        △3D打印的碳纖維復合材料連接桿

        目前,碳纖維復合材料已被用于汽車領域,制造具有成本效益的工具,以及最終用途的汽車零件,例如3D打印的懸架立柱和3D打印的風管配件。 Extreme Tuners公司想利用碳纖維復合材料來開發更輕,更堅固,更耐熱的連接桿,用于碳-陶瓷制動器中。

        連桿是內燃機的組成部分,其主要功能是將運動從活塞傳遞到曲軸,然后曲軸將線性運動轉換為旋轉運動,從而使車輪能夠向前驅動汽車。 這些連接桿通常由鋁合金材料制成,盡管部件強度很高,但仍然比較笨重。

        △曲軸上的3D打印碳纖維復合材料連接桿

        使用拓撲優化設計的連接桿,按照以下標準測試:2916HP,15,000 RPM,37.2m / sec和57,363個活塞力。 Extreme Tuners指出,在小端可以看到0.5779mm的彎曲,這樣的彎曲“與我們的工作時間相比在可以接受的極限內”。

        Extreme Tuners現在正在開發陶瓷活塞和新的陶瓷棒,以進一步解決散熱問題。

        △3D打印打印的碳纖維復合材料連接桿的應力分析
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